Studenci z Wydziału Elektrycznego PW zajęli drugie miejsce i zdobyli dodatkową nagrodę "Innovative Solution Award" w finale międzynarodowego konkursu International Future Energy Challenge 2026. Finał konkursu odbył się w połowie lipca w Belgii.
W skład zespołu wchodzą: Adam Cieplak, Piotr Guz, Oskar Kędzierski, Bartosz Majczyna, Olaf Osiński, Jakub Sokołowski, Jakub Sztencel oraz Michał Zakrzewski. Prace prowadzone były pod opieką mgr. inż. Jana Sitnika.
Konkurs składał się z trzech etapów, do których zgłosiło się ponad 30 zespołów z całego świata. Awans do finału nasz zespół wywalczył w marcu tego roku podczas półfinałowych zmagań w San Antonio w Stanach Zjednoczonych. Do ścisłego finału, organizowanego w Leuven w Belgii, zakwalifikowało się jedynie siedem drużyn. Projekt polegał na opracowaniu pokładowej ładowarki do pojazdu elektrycznego o mocy 1 kW.
– Nasz zespół spędził w Belgii cały tydzień. Wydarzenie rozpoczęło się od prezentacji gospodarzy, podczas których przedstawiono zaawansowane badania prowadzone w ośrodku EnergyVille i KU Leuven, a następnie odbył się bankiet powitalny. Była to doskonała okazja do poznania uczestników z innych uczelni oraz rozmów z organizatorami i przedstawicielami branży – wspomina mgr inż. Jan Sitnik z Wydziału Elektrycznego, opiekun drużyny.
Kolejne trzy dni poświęcone były uruchomieniu i testowaniu opracowanych przekształtników w laboratoriach EnergyVille. Każdy zespół miał do dyspozycji w pełni wyposażone, profesjonalne stanowisko laboratoryjne, natomiast końcowa weryfikacja urządzeń odbywała się na specjalnie przygotowanym stanowisku pomiarowym, zapewniającym identyczne warunki dla wszystkich finalistów.
Po zakończeniu testów każda drużyna zaprezentowała rezultaty swojej pracy podczas 15-minutowej prezentacji przed jury. Zwieńczeniem wydarzenia była uroczysta gala wręczenia nagród. To właśnie wtedy ogłoszono wyniki konkursu, a zespół z Politechniki Warszawskiej zdobył drugie miejsce oraz prestiżową nagrodę „Innovative Solution Award”.
– W drodze na finał konkursu byliśmy ciekawi rozwiązań innych drużyn, jednak na miejscu w laboratorium szybko okazało się, że wszystkich nas łączy ten sam stres i zapał do pracy nad przekształtnikami. Mieliśmy tylko trzy dni na ostateczne poprawki, a wokół nas wrzało od ciągłego lutowania, testów i wpatrywania się w ekrany oscyloskopów. Praca pod presją wymagała stalowych nerwów, ale korzystanie z zasilaczy laboratoryjnych, które znaliśmy z własnego zaplecza, dało nam komfort i pewność siebie. Po miesiącach przygotowań całe to napięcie opadło i z dumą wracamy z 2. miejscem na świecie – mówi Adam Cieplak, student Wydziału Elektrycznego PW, członek zespołu wicemistrzów IFEC 2026.
Jak podkreśla opiekun drużyny mgr inż. Jan Sitnik, studenci sumiennie pracowali przez dziewięć miesięcy nad prototypem ładowarki pokładowej pojazdu elektrycznego.
– Efekt było szczególnie widać w ostatnich, finałowych dniach konkursu, kiedy jako pierwszy zespół bez problemów uruchomili swoje urządzenie, a następnie od razu przetestowali je przy pełnej mocy i pełnym napięciu. Jako opiekun zespołu najbardziej jestem zadowolony z wiedzy i doświadczenia, jakie studenci zdobyli przez ten czas, bo w gruncie rzeczy to właśnie o to chodziło podczas całego konkursu. Biorąc pod uwagę ubiegłoroczne zwycięstwo zespołu z Politechniki Warszawskiej oraz tegoroczne drugie miejsce połączone z otrzymaniem nagrody „Innovative Solution Award”, mogę śmiało powiedzieć, że PW jest odpowiednim miejscem do rozwoju umiejętności z zakresu energoelektroniki kształcenia przyszłych specjalistów w tej dziedzinie – podkreśla mgr inż. Jan Sitnik.